阿斯达斯调试压力机时应考虑哪些因素

　　行程调节的常见方法有机械式和液压式以及伺服电动压力机，机械式成本低但调节但范围有限，液压式更灵活但系统复杂，以下讲讲调试压力机时注意哪些？

　　调节范围：确定需要的最小和最大行程是多少。机械式（尤其是行程调节）范围有限，液压和伺服电动范围最大。

　　调节精度：对位置精度要求高的应用（如精密压装），伺服电动和带闭环控制的液压机精度最高，精确的机械装模高度调节次之。

　　调节速度和便利性：生产换型频繁时，电动/伺服调节比手动快得多。液压和伺服电动的程序化设定最快。

　　保持能力/刚性：在行程末端（如下死点），机械压力机（尤其是曲柄、肘杆）依靠机构自锁或飞轮惯性保持吨位，刚性最好；液压机利用系统压力保持吨位；伺服电动通过电机扭矩保持。机械式在承受冲击载荷方面通常更强。

　　吨位能力：行程调节也会影响压力机的有效吨位！对于机械压力机：

　　行程调大：公称力行程（滑块接近下死点时能发挥额定吨位的距离）一般而言不变或变化不大，但滑块在更长的行程中达到额定吨位的能力会下降（扭矩限制）。

　　行程调小：在更短的行程内，滑块很有可能更容易达到或超过额定吨位，但要注意超载风险。尽量查阅压力机的吨位-行程曲线图，以便在调整后的行程下工作负荷不超过该位置允许的最大吨位。液压机的吨位在有效行程内基本上恒定（由系统压力设定决定）。

　　成本：机械式（特别是手动调节）一般成本最低，液压次之，伺服电动最高。带电动/伺服调节功能的机械压力机也比纯手动的贵。

　　应用场景：

　　大批量、单一产品、高节拍：固定行程或小范围机械行程调节+装模高度调节的机械压力机。

　　中小批量、多品种、柔性生产：带电动装模高度调节的机械压力机，或液压机。

　　极高精度、复杂运动控制、压装：伺服电动压力机或闭环控制的高性能液压机。

　　大行程、大吨位、位置控制灵活：液压机。

　　机械压力机：一般通过装模高度调节来实现工作位置（有效行程）可调。行程本身调节（改变上下死点距离）通常是通过偏心套筒或连杆长度实现，范围有限。

　　液压压力机：利用设定液压缸活塞的上下限位，天然实现行程长度和位置的无级、大范围、精确调节。

　　伺服电动压力机：根据编程控制伺服电机，达到行程参数（长度、位置、速度曲线）的高度灵活和精确设定。

　　阿斯达斯公司的伺服压力机产品广泛应用于汽车、新能源电子、电机、轴承装配等多个行业。无论是压装还是检测等工艺，我们的设备都能够发挥出卓越的性能和稳定性，帮助客户提高生产效率、降低成本并提升产品质量。